スターアライアンスやワンワールドの世界一周航空券を購入する前に読んでおきたいマイルの貯め方と上級会員資格のこと。anaやjalの航空券を購入する際に5%もマイルが貯まるカードやsfc・jgc修行にもお勧めの裏技など、世界一周経験者ならではの情報をお届け。
ワンワールド・エクスプローラー・世界一周運賃. 一番お得なビジネスクラス世界一周はワンワールド世界一周航空券。短・中距離路線と長距離路線の規定などを調べてみましたが、はっきりしたものは見つかりませんでした。（もしどなたかご存知であれば教えて下さい）片道のコストを15万と仮定すると、自分の旅程では15万×８路線＝120万となります。となるとグローバルエクスプローラーやスターアライアンスの世界一周航空券はマイル制ですので長距離移動を増やすのには限界があります。ビジネスクラス世界一周航空券は780,400円もします。ちなみにエコノミークラスは418,800円です。以上のことから、長距離移動を6路線以上含めるような旅程を組む場合はビジネスクラス世界一周航空券がメリットがあります。そして、実際ビジネスクラス世界一周航空券を使い、世界一周してきました。医師歴13年目のフリーの整形外科専門医&麻酔科標榜医。急性期病院・救命センターで働く中、あまりの忙しさにキャリアや生き方に悩む。リセットするため仕事を辞め、嫁と世界一周へ。そして旅、人との出会いにハマる。帰国後、フリーの外傷整形外科医として現場復帰。医師×αを計画中。医療職の交流会・ メディBAR運営。つまり短距離・中距離路線はイメージしているビジネスクラスと違ったりします。皆さんが想像されるビジネスクラスは以下のようなものではないでしょうか。その他の路線は普通の機体で3列シートの間が空席になっているものだったり、ちょっとゆとりのあるシート（JALで言うクラスJみたいな感じ）のものでした。それが大陸制のワンワールド世界一周航空券だと長距離移動をたくさん旅程に組み込めるので一番お得なビジネスクラス世界一周を実現できる可能性があります。自分は世界一周するのに長期間の日程を組めなかったため「なるべく移動で疲れたくない」というのがビジネスクラス世界一周航空券を購入した理由です。自分が使用したのはグローバル・エクスプローラー世界一周航空券です。世界一周航空券が780,400円ですので、十分元は取れました。日本（成田）→シドニー→ブリスベン→オークランド→パペーテ→イースター島→サンティアゴ→リマ→キト→マドリード→（陸路移動）→チューリッヒ→ロンドン→ドバイ→コロンボ→シンガポール→日本（羽田）© 2020 らいふブック All rights reserved.この中でイメージしていたビジネスクラスだった路線は以下の通りです。（実際の同じフライトをスカイスキャナーで検索し合計すると230万ほどでしたｗ）これが分かっていないと、期待に胸を膨らませて搭乗したのに「あれ？」となることがあります。（自分はなりましたｗ）医師歴13年目のフリーの整形外科専門医・麻酔科標榜医。急性期病院・救命センターで働く中、あまりの忙しさにキャリアや生き方に悩む。リセットするため仕事を辞め、嫁と世界一周へ。そして旅、人との出会いにハマる。帰国後、フリーの外傷整形外科医として現場復帰。医師×αを計画中。医療職の交流会・ メディBAR運営。実はこれらのものが全て揃っているのは「長距離路線」に限ります。けど、そう言われても高額なチケットなので詳細が分からないと購入には踏み切れないですよね。例えば日本ーシドニー路線のビジネスクラスは安くても30万円はします。概ね移動距離2,000マイル、移動時間5時間あたりがボーダーラインかと思いますが、おそらく使用する航空会社で変わると思われます。 ワンワールドではエコノミークラスで「L」、ビジネスクラスで「D」、ファーストクラスで「A」のことが多いです。スターアライアンスでは、それぞれ「M」、「D」、「A」となっていることが多いようです。正確なところは各航空会社で微妙に設定が違うため、マイル加算率を含めてきちんとしりたければ、各アライアンスの公式サイトで調べると（非常に見つけにくく、英語で記載されていますが）確認できます。予約クラスが低いと、そのクラスで予約できる席数が制限されてきます。そのため、（おそらくですが）ワンワールドの方がスターアライアンスよりエコノミークラスの予約はとりにくいと思われます。ビジネスクラスになると、そもそもエコノミーより売れ行きが低調であることが多いため、予約がとりにくいという実感は乏しくなります。ファーストクラスになると、正規運賃の価格が高すぎてほとんど売れないため、予約は入れ食い状態です。そもそも上級会員になるのは難しいです。通常は、世界一周航空券で旅行後に上級会員になるレベルまで到達することができるでしょう。仮に旅行中に上級会員になる条件を満たしたとしても、上級会員の認定が有効になるまで数日かかります。条件を満たした後の有効になる前に乗ったフライトで獲得するマイルに対して、ボーナスマイルが入らないのはもったいないです。世界一周解説編６ 空港ラウンジの仕組みや有効な使い方に関して解説します。上級会員を目指すために海外旅行をする方も、有効利用できるにこしたことはありません。搭乗距離に縛られないので、徹底的に飛行距離をのばしてポイントを貯めれます。これらの地域はワンワールドのネットワークが強いです。特にオーストラリアはカンタス航空が強く、他のアライアンスにはない強みです。2020年4月1日にロイヤル・エア・モロッコが加盟予定なので、今後はアフリカ方面が強くなる見込みです。世界一周解説編16 世界一周航空券で世界一周するにあたって、手元においておきたい本を紹介します。世の中にはさまざまな本がありますよ。世界一周解説編１ 世界一周航空券とは何なのか。どうやって購入するのか。解説記事です。デルタゴールドカード（カード取得後1年間のみ）で出発前から上級会員資格が得られ、旅行が快適になります。最後に、4種類の世界一周航空券のうち、どの航空券がおすすめか、状況別に箇条書きにしたいと思います。※大陸制よりマイル制の方が、利用できる航空会社が増えますが、それほどメリットはおおくないと思います。世界一周解説編７ プライオリティ・パスはエコノミークラスのみで海外旅行する強い味方ですし、上級会員を目指す修行のお供にお勧めです。ただし、どのように手に入れるかは、いろいろ考える必要があります。世界一周解説編18 世界一周航空券で世界一周するにあたって、手元においておきたい本を紹介します。世の中にはさまざまな本がありますよ。世界一周解説編24 2020年のJALとANAのマイレージポイント2倍キャンペーンはどうなのか。上級会員の取得しやすさや航空会社をとりまく環境も踏まえて考えてみました。世界一周解説編22 世界一周航空券で旅行するに際して、ホテルの上級会員をめざしてみませんか。2019年現在のホテル事情を解説します。世界一周解説編17 世界一周航空券で世界一周するにあたって、手元においておきたい本を紹介します。世の中にはさまざまな本がありますよ。スカイチームのエコノミークラスは、予約クラスが「U」とかなり低く設定されています。そのため、チケット販売開始とともに早めに予約を入れないと、予約が取れなくなる可能性が出てきます。スカイチームの最大の欠点ですね。３大陸制なら安く、長距離便で数多くのファーストクラスに乗れます。世界一周解説編23 効率のいい上級会員達成への道 最近注目されてきた那覇からシドニー路線ですが、私なりに変えてみました。いかがでしょうか。世界一周をすると、とにかくマイルが貯まります。特に、ワンワールドの大陸制世界一周航空券でビジネスクラス以上なら、距離（マイル数）を気にせずにフライトの予約をいれることができるため、とにかく長距離便ばかり選んでいくと、見たこともないような獲得マイル数をたたき出してきます。世界一周解説編10 番外編 プライオリティ・パスは飛行機搭乗前のラウンジを提供するサービスです。国内線でも利用できますし、最近はレストランで使用できるようにもなってきました。今回、関西空港のぼてじゅうで利用してみました。2019年6月の情報です。これらの地域はスターアライアンスのネットワークが強いです。特に、南アフリカはエチオピア航空、南アフリカ航空、エジプト航空と加盟航空会社が強すぎます。むしろ偏りすぎ？エコノミークラスの予約クラスが、全アライアンス中トップです。エコノミーでマイレージプログラムポイントを稼ぐなら、スターアライアンス一択ですね。 特に、ワンワールドの大陸制世界一周航空券でビジネスクラス以上なら、距離（マイル数）を気にせずにフライトの予約をいれることができるため、とにかく長距離便ばかり選んでいくと、見たこともないような獲得マイル数をたたき出してきます。 豊富な選択肢と、便利でお得なサービスをご提供するワンワールド・エクスプローラー・世界一周運賃は、滞在または通過するワンワールド アライアンスが運航する大陸の数によって計算されます。 海外在住のご家族、友人、知人の海外発日本行き航空券。マイレージの特典航空券やお持ちの航空券の追加手配などの海外発海外行きの航空券の手配や現地lccの手配もお任せ下さい。また、世界一周旅行、周遊旅行の航空券を旅程に合わせて、ご提案。お客様のこだわりを実現します。
2013年に約3ヶ月間夫婦でjalのワンワールドのビジネスクラスを利用し、世界一周をしたブログです。プロのブロガーさんなので、美しい写真やとても読み応えのある記事は必見です。きれいにまとめているので、旅の参考にし易いかと思います。 ワンワールド世界一周旅行券という特別な割引チケットを使って、ファーストクラス券を購入してしまいました！ その割引チケットについて・買い方・私の旅のルートを公開します。 一方、今回発券したワンワールド世界一周航空券は、ファーストクラス11区間・ビジネスクラス3区間の合計14区間。料金は税込で118万2500円。ここに燃油サーチャージを加えて合計で約135万円でした。1区間10万円以下で乗れる計算です。 それが大陸制のワンワールド世界一周航空券だと長距離移動をたくさん旅程に組み込めるので一番お得なビジネスクラス世界一周を実現できる可能性があります。 まとめ.
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