日本全国にある鉄道の車両基地・留置線・貨物駅を撮り集めているサイト。車両基地に関する事、一般公開、イベント、見学、訪問、鑑賞のコツ等の情報を公開。 ユニバーサルミュージック合同会社のプレスリリース（2013年1月29日 22時18分）史上初！ すべての鉄道ファンにおくる[車両基地]DVD発売！ 西武鉄道キッズサイト 001系(ラビュー)ページです。西武鉄道博物館では、西武鉄道の会社紹介や西武鉄道の車両紹介、電車クイズなど西武鉄道に関することや、鉄道の歴史を紹介しているよ。ペーパークラフトもあるからぜひ作ってみてね。 えちぜん鉄道 車両基地 えちぜん鉄道 車両基地 えちぜん鉄道のイベント開催時には 車両基地の中を見学することが出来ます. !話題の[車両基地]シリーズ第3弾！ 鉄道コラム; 車両基地があって鉄道好きの子供は動かなくなるかも【駅ぶら03】京浜急行40; 車両基地があって鉄道好きの子供は動かなくなるかも【駅ぶら03】京浜急行40. えちぜん鉄道 えちぜん鉄道 次の画像 日本の地下鉄は札幌から福岡まで公営・民営・第三セクターと存在します。そのほとんどが地面の下を走るので上空からは写せませんが、車両基地は地上にあることが多く、いくつか撮ってきました。今回は各都市で出会った基地を紹介します。 2020.05.11.
2019年現在当路線で使用されている車両の形式は以下の通りである。なお、当路線を走行する車両はすべて抵抗制御である。編成は普通列車が3両、特急列車が5両である。 ユニバーサル ミュージック合同会社のプレスリリース（2013年9月18日 10時19分）dvd[車両基地 東急バス]発売! 都心と成田空港を結ぶはずだった「成田新幹線」。その計画や遺構を探ります。このイベントに関する情報や感想などを、「ひとこと」でみんなに伝えよう！イベントの投稿写真は、イベント開催の3日前より投稿できます。当日の様子など、あなたが撮影されたイベントの写真をどうぞご投稿ください。徳島線に「藍よしのがわトロッコ」が登場。10月10日に徳島～阿波池田間で運転開始。夏の鉄道旅行や撮影の計画に、鉄道コムのイベント情報をご活用ください。「アンパンマントロッコ四国一周号」が、アンパンマン列車20周年記念事業として運行。9月28日に高松からスタート。鹿児島本線、久大本線、肥薩線、吉都線、篠栗線、平成筑豊鉄道、南阿蘇鉄道…阿佐海岸鉄道は、「阿佐海岸鉄道☆さよなら列車企画」の一環として、「あさてつわくわく体感ツアー」を開催。開催日時は、2020年8月2日（日）9:56～11:30。集合場所（受付時間）は、宍喰駅（9:15～9:45）。「天の川列車」で宍喰～甲浦間を往復後、DMVで車両基地へ移動。車両基地にて、DMVモードチェンジ実演、洗車体験、レールスター体験、運転席見学などを実施。宍喰駅にて解散。参加費は、大人420円、子ども220円。募集対象は小学生の子どもとその保護者（2～3人1組）で、募集人数は30人。事前申し込みが必要。申込は、ハガキ、Eメール、FAXのいずれかにて。締切日は、7月27日（月）（当日消印有効）。応募者多数の場合は抽選。近鉄の「楽」がリニューアル。8月と9月に試乗会・撮影会を開催。 コラム 駅ぶら. 阿佐海岸鉄道は、「阿佐海岸鉄道☆さよなら列車企画」の一環として、「あさてつわくわく体感ツアー」を開催。開催日時は、2020年8月2日（日）9:56～11:30。集合場所（受付時間）は、宍喰駅（9:15～9:45）。「天の川列車」で宍喰～甲浦間を往復後、dmvで車両基地へ移動。 国土交通省 近畿地方整備局 福井河川国道事務所と、鉄道・運輸機構（鉄道建設・運輸施設整備支援機構）大阪支社は5月11日、北陸新幹線 敦賀車両基地建設工事のため、福井県敦賀市内の国道27号で高さ・幅員制限を伴う車線規制や、断続的な夜間通行止めを実施することを発表した。 1977年、東京都生まれ。大阪芸術大学写真学科卒業後、建築模型製作会社スタッフを経て空撮会社へ。フリーランスとして空撮のキャリアを積む。10数年前から長年の憧れであった鉄道空撮に取り組み、2011年の初個展「空鉄（そらてつ）」を皮切りに、個展や書籍などで数々の空撮鉄道写真を発表。「空鉄」で注目を集め、鉄道空撮はライフワークとしている。空撮はもとより旅や鉄道などの紀行取材も行い、陸空で活躍。まずは北限の地下鉄、札幌市営地下鉄です。すべての路線がゴムタイヤ式で、地上区間は積雪から守るためシールド（シェルター）で覆われる構造です。地上区間はパイプ状の高架橋のため、走行シーンを空撮することはできません。さらに地上にある車両基地も、完全密閉された建屋に覆われています。南北線真駒内駅（札幌市南区）と自衛隊前駅（同）至近にある南車両基地を空撮してみましたが、長細い工場のような建屋のため、車庫を撮っている感覚が一切しません。どう撮っても車両が見えずお手上げです。逆に言うと、この密閉された感が、厳しい寒さの雪国の地下鉄なのだなぁと実感しました。そんな空撮が困難な地下鉄でも、車両基地は地上に存在することが多いです。いままで撮ってきたのは、札幌市営地下鉄、仙台市地下鉄、東京メトロ、都営地下鉄、りんかい線（と言っても、広義的な地下鉄であり、東京貨物ターミナル駅を撮ったついでですが……）、横浜市営地下鉄、大阪メトロです。それぞれの車両基地のうち、いくつか特徴的な基地をチョイスしてご紹介します。地下鉄は鉄道空撮が困難です。地上区間はいつものように撮れますが、何せ地下区間はどうやって空撮しても、地面を写すばかりですから（笑）。概況説明のように「この道路の下を走っています」と、街と道路を空撮して誌面に紹介したことはありますが、鉄道を空撮するというより、街を撮っていると言ったほうがしっくりしました。日本の地下鉄は札幌から福岡まで公営・民営・第三セクターと存在します。そのほとんどが地面の下を走るので上空からは写せませんが、車両基地は地上にあることが多く、いくつか撮ってきました。今回は各都市で出会った基地を紹介します。日本の地下鉄は、公営・民営・第三セクターがあり、集電方法は第三軌条方式、架空電車線方式。軌条は一般的な鉄軌条、ゴムタイヤ式、鉄輪式リニアモーター駆動と、バリエーションがあります。いくつかの都市では、複数の事業会社が乗り入れる路線もあり、複雑な運行もされています。中には京都市営地下鉄東西線のように、地下区間から地上に出ると路面区間を走るというユニークな路線も…。 鉄道車両基地 有明車両基地を徹底ガイドします。履歴(1件)、車両情報(300両)、編成表(50編成)を提供しています。 西武鉄道で最大の車両基地です。 保谷車両管理所／保谷電留線 2000年3月まで保谷車両管理所として運用されていましたが、武蔵丘車両基地にその機能が移転しました。 鉄道統計年報（国土交通省鉄道局監修）より抜粋 使用車両.
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