3tダンプトラックの購入を考えていますが、いくらぐらいするものでしょうか？新車価格を知りたいのですが、ネットで調べても中古車情報しかありません。メーカーは今のところこだわっていないのですが、大体の金額を知りたいです。購入希望車体詳細・3tダンプ・低床・強化ダンプ エルフ（いすゞ）中古車の相場情報。エルフの年式ごとの価格の相関図を表示しています。モデル別の中古車価格帯も紹介しています。予算にあったエルフの中古車が見つかります！ 楽天ランキング－「オフィスチェア」（オフィス家具 ＜ インテリア・寝具・収納）の人気商品ランキング！口コミ（レビュー）も多数。今、売れている商品はコレ！話題の最新トレンドをリアルタイムにチェック。価格別、年代別、男女別の週間･月間ランキングであなたの欲しい！ トラックメーカーの解説前に、まず知っておいて頂きたいのが、トラックは 車体部分（シャシー） と ボディ部分（上物） の2つに分けられるということ。 そして、この2つは別のメーカーで造られることも多いということを！. かつて日産がトラックを製造、販売をしていた会社は日産ディーゼル工業でしたが、現在は日産との資本提携は解消され、UDというスウェーデンのボルボの子会社になっています。高速域でもハンドリング性能が破綻せず、ドイツのアウトバーンを走る人達から高い評価を得ています。プロフィアは、日野自動車株式会社が製造と販売をしている10tクラスの大型トラックです。その背景として、いすゞは販売数でベンツを始めとする他社を退け、度々世界一の座についているという点があります。スーパードルフィンは、過去に日野自動車株式会社から製造、販売されていた10tクラスの大型トラックです。2005年に全ての性能のニーズを把握した上で、高い次元のバランスを実現させるため、新生三菱ふそう及び、トラック販売の世界最大手であるダイムラー社との協業の第一モデルとして新型ファイターが製造、販売されました。日本ではあまり海外のトラックは走っていませんが、折角なので国内メーカーの特徴のまとめと、海外メーカーについてもお話ししちゃいます★日本国内のトラックメーカーの特徴について、これでばっちりですね。ファイターミニヨンは、ファイターと同じメーカーである三菱ふそうトラック・バス株式会社で製造、販売されている4tクラスの中型トラックです。小型トラックのご紹介が済んだところで、次は中型に行きましょう！それぞれに良いところがあって、どのメーカーも素敵で決められないトラー！！まるでお見合いみたいトラー。なんだかお見合いがしたくなってきたトラ。フォワードジャストンは、いすゞ自動車株式会社が製造と販売をする4tクラスの小型、中型トラックです。以前は、中古での販売価格が低かったのですが、最近ではこの傾向が和らぎつつあります。メルセデス・ベンツとして1926年にスタートしたベンツは、合併を繰り返して社名を変更しながら、現在はダイムラー傘下のメルセデス・ベンツとして乗用車と商用車両方の製造、販売を行っています。キャンターガッツは、キャンターと同じく三菱ふそうトラック・バス株式会社が製造、販売しているキャブオーバー型の小型トラックです。コンドルは、UDトラックス株式会社（旧社名は、日産ディーゼル工業、日産UDと言います）が製造、販売している中型、小型のトラックです。エルフは、いすゞ自動車株式会社が製造、販売している小型または中型のトラックです。トラックの内装も高級感があると好評で、アジア圏や中東･中南米からの人気もバツグン。普段からお使いの車種や、気になっているトラックがあるかチェックしてみてくださいね★またまた登場のコンドルですが、中型のコンドルは、2010年製造の4代目より、日産大型トラックのコンドルとキャブの大部分の部品を共有しました。フォワードは、いすゞ自動車株式会社が製造と販売を行っている中型トラックです。小型トラックとは、車体の大きさが大型自動車や中型自動車に該当しない、一般的に積載量が2トン前後のトラックの名称です。積載量が1.2t～1.5tのキャンターガッツと、1.75t～最大4.8tまでのキャンターがあります。国内のトラックメーカーでは初となる、アルゼンチンへの進出で最近も話題になっていました。キャンターは、三菱ふそうトラック・バス株式会社が製造と販売を行っている小型トラックです。レンジャーは、日野自動車株式会社から製造と販売がされている中型トラックです。また、日野自動車株式会社はトヨタグループの連結子会社でもあります。さらに業務で使っていれば避ける事の出来ない、「トラックの故障」が非常に少ない点でも有名です。中型トラックファイターを生産、販売しているのは三菱ふそうトラック・バス株式会社です。自分に合った良いところを持っているメーカーを見極めないといかんのぉ！ビッグサムは、UDトラックス株式会社（旧社名は、日産ディーゼル工業、日産UDと言います）が生産、販売を行っていた10tクラスの大型トラックです。ただ、車体の費用が高額になる傾向がありますが、性能が非常に良いというところと、すぐに壊れない為の技術に力を入れているので、長期的に見ると安いのかもしれないですね。クオンは、UDトラックス株式会社（旧社名は、日産ディーゼル工業、日産UDと言います）が2004年から販売している大型トラックです。デュトロは、積載が2t～3t積の、日野自動車株式会社が製造、販売している小型及び普通トラックです。以前は日産自動車の傘下にあり、当時の社名は日産ディーゼル工業株式会社でした。その中でアトラスF24は、日産ライトトラック株式会社という、日産とUDトラックスによって設立された会社が開発と製造を行っています。カゼットは、コンドルと同じくUDトラックス株式会社（旧社名は、日産ディーゼル工業、日産UDと言います）が販売している小型トラックです。ザ・グレートは、後継車となる三菱ふそうのスーパーグレートが発売されるまで、三菱ふそうトラック・バス株式会社が製造、販売をしていた大型トラックです。アトラスは、日産自動車株式会社から販売されている小型、中型のトラックです。ほとんどの人は、三菱ふそうやいすゞといった有名メーカーは知っていると思いますが、日本には他に何社ぐらいのトラックのボディメーカーがあり各社にどんな特徴があるかはご存じないでしょう…（たぶん）。小型トラックでも登場した日産コンドルですが、1975年に製造、販売が開始してから以降、マイナーチェンジを何回か繰り返しています。今回のメーカー別の紹介は国内メーカーのみだったのですが、その中で何回か海外メーカーの話も出ましたね。そこから社名が変更になり、「UDトラックス」に変更になったのです。
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